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Flugverlauf · N911UC

KAPA → KGXY

Denver → Greeley · 05.10.2026

Callsign N911UCGelandet

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

05.10.26, 17:02 UTC

Ankunft

KGXY

Greeley

Greeley Weld County Airport

05.10.26, 19:21 UTC

Flugdauer
2 h 19 min
Strecke
369 km
Maximale Höhe
10.600 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 02:09Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst0 min2 km0 kg
04.11.26, 01:41KCOSColorado SpringsKAPADenver25 min143 km250 kg
03.11.26, 23:34nicht erfasstKCOSColorado Springs32 min225 km320 kg
03.11.26, 21:20KAPADenverKALSAlamosa41 min277 km410 kg
03.11.26, 04:51KAPADenverKAPADenver4 h 31 min913 km2,7 t
03.11.26, 01:28nicht erfasstKAPADenver32 min156 km320 kg
02.11.26, 19:56KAPADenverKPUBPueblo3 h 44 min698 km2,2 t
02.11.26, 15:07KCOSColorado SpringsKAPADenver17 min86 km170 kg
02.11.26, 05:37KAPADenverKCOSColorado Springs3 h 10 min751 km1,9 t
01.11.26, 22:07KAPADenverKAPADenver4 h 15 min1.144 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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