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Flugverlauf · N917BT

— → KSRQ

Start nicht erfasst → Sarasota/Bradenton · 16.10.2026

Callsign N917BTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 21:39 UTC

Ankunft

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

17.10.26, 00:30 UTC

Flugdauer
2 h 51 min
Strecke
1.283 km
Maximale Höhe
30.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 21:26KSRQSarasota/Bradentonnicht erfasst3 h 37 min1.838 km3,2 t
16.10.26, 19:23nicht erfasstKSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg1 h 20 min537 km1,2 t
13.10.26, 17:57K9D4Myerstownnicht erfasst42 min294 km619 kg
13.10.26, 16:11nicht erfasstKMUIFort Indiantown Gap(Annville)39 min292 km575 kg
10.10.26, 18:14K0G7Seneca Fallsnicht erfasst5 min21 km74 kg
10.10.26, 16:53nicht erfasstK0G7Seneca Falls36 min258 km531 kg
10.10.26, 12:10nicht erfasstKLHVLock Haven28 min210 km413 kg
09.10.26, 16:05nicht erfasstnicht erfasst58 min320 km855 kg
09.10.26, 12:25KN79ShamokinKCGECambridge38 min267 km560 kg
09.10.26, 10:41nicht erfasstKZERPottsville1 h 03 min383 km929 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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