Flugverlauf · N917QS
KLGA → KMTN
New York → Baltimore · 29.10.2026
- Flugdauer
- 3 h 09 min
- Strecke
- 1.294 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 8,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 16:15in der Luft | KAUSAustin | in der Luft | 20 min | 212 km | 895 kg |
| 05.11.26, 14:05 | KADSDallas | KAUSAustin | 40 min | 356 km | 1,8 t |
| 04.11.26, 22:10 | KIADDulles | KADSDallas | 3 h 03 min | 1.967 km | 8,2 t |
| 04.11.26, 19:48 | KBVYBeverly | KIADDulles | 1 h 15 min | 723 km | 3,4 t |
| 04.11.26, 16:52 | KIADDulles | KBVYBeverly | 1 h 08 min | 764 km | 3 t |
| 04.11.26, 00:37 | KEWRNewark | KIADDulles | 42 min | 386 km | 1,9 t |
| 03.11.26, 23:01 | KTEBTeterboro | KEWRNewark | 12 min | 62 km | 537 kg |
| 03.11.26, 17:24 | KROARoanoke | KTEBTeterboro | 1 h 09 min | 719 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 13:08 | KRICRichmond | KROARoanoke | 35 min | 299 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 11:48 | KTTNTrenton | KRICRichmond | 43 min | 400 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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