Flugverlauf · N919WT
— → KTPA
Start nicht erfasst → Tampa · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 17:33 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 206 km
- Maximale Höhe
- 13.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 16:57 | KTPATampa | KAPFNaples | 28 min | 281 km | 1 t |
| 24.10.26, 14:42 | KMDWChicago | KAPFNaples | 2 h 19 min | 1.895 km | 5,1 t |
| 22.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KMDWChicago | 2 h 29 min | 1.850 km | 5,5 t |
| 17.10.26, 13:29 | nicht erfasst | KAPFNaples | 22 min | 201 km | 811 kg |
| 17.10.26, 12:00 | nicht erfasst | KOPFMiami | 20 min | 161 km | 737 kg |
| 10.10.26, 14:12 | KOPFMiami | KAPFNaples | 20 min | 189 km | 737 kg |
| 10.10.26, 13:21 | nicht erfasst | KOPFMiami | 17 min | 129 km | 627 kg |
| 05.10.26, 19:44 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 26 min | 1.853 km | 5,4 t |
| 03.10.26, 16:44 | nicht erfasst | KMDWChicago | 2 h 26 min | 1.898 km | 5,4 t |
| 29.09.26, 15:22 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 18 min | 1.873 km | 5,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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