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Flugverlauf · N91SU

KIAD → KCKB

Dulles → Clarksburg · 29.10.2026

Callsign WVU91Gelandet

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

29.10.26, 21:55 UTC

Ankunft

KCKB

Clarksburg

North Central West Virginia Airport

29.10.26, 22:20 UTC

Flugdauer
25 min
Strecke
249 km
Maximale Höhe
13.875 ft
CO₂ (geschätzt)
922 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 18:07nicht erfasstKIADDulles33 min300 km730 kg
10.10.26, 23:29KPIAPeoriaKCKBClarksburg1 h 09 min841 km2,5 t
10.10.26, 21:52nicht erfasstKPIAPeoria1 h 08 min828 km2,5 t
09.10.26, 18:37KPIAPeoriaKCKBClarksburg58 min821 km2,1 t
09.10.26, 16:01nicht erfasstKPIAPeoria1 h 14 min823 km2,7 t
06.10.26, 22:48KMCOOrlandoKCKBClarksburg1 h 29 min1.206 km3,3 t
04.10.26, 20:12nicht erfasstKMCOOrlando1 h 43 min1.302 km2,3 t
19.09.26, 01:15KAMWAmesKCKBClarksburg1 h 25 min1.176 km3,1 t
18.09.26, 16:47nicht erfasstKAMWAmes1 h 36 min1.178 km3,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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