Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSAV · 23.09.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.699 km
- CO₂
- 50 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.699 km
- CO₂
- 50 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.09.26, 14:12 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 03 min | 785 km | 6 t |
| 18.09.26, 12:16 | KSAVSavannah | KSAVSavannah | 3 h 23 min | 2.522 km | 19,2 t |
| 17.09.26, 19:05 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 4 h 21 min | 3.392 km | 24,7 t |
Häufige Fragen zu N923GA
Wem gehört N923GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GULFSTREAM AEROSPACE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N923GA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GLF des Betreibers Gulfstream Aerospace. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N923GA?
N923GA ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N923GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:19 UTC) war N923GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N923GA von unbekannt nach Savannah am 23.09.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N923GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].