Flugverlauf · N926TP
3SC4 → KCHO
Woodruff → Charlottesville · 27.10.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 508 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:59 | KTDFRoxboro | KROARoanoke | 22 min | 178 km | 487 kg |
| 03.11.26, 13:45 | KRDURaleigh/Durham | KTDFRoxboro | 8 min | 55 km | 177 kg |
| 03.11.26, 11:13 | KSAVSavannah | KRDURaleigh/Durham | 50 min | 523 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 17:04 | KDNLAugusta | KSAVSavannah | 26 min | 208 km | 575 kg |
| 02.11.26, 13:29 | nicht erfasst | KDNLAugusta | 24 min | 175 km | 531 kg |
| 28.10.26, 19:13 | KSAVSavannah | KSPASpartanburg | 35 min | 320 km | 774 kg |
| 28.10.26, 17:11 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 32 min | 322 km | 708 kg |
| 27.10.26, 19:23 | nicht erfasst | KSPASpartanburg | 47 min | 515 km | 1 t |
| 26.10.26, 21:33 | nicht erfasst | KSPASpartanburg | 48 min | 518 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 19:29 | KPDKAtlanta | KDHNDothan | 37 min | 362 km | 818 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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