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Flugverlauf · N930MC

KHEF → KMTN

Manassas → Baltimore · 23.09.2026

Callsign N930MCGelandet

Abflug

KHEF

Manassas

Manassas Regional Harry P. Davis field

23.09.26, 21:06 UTC

Ankunft

KMTN

Baltimore

Martin State Airport

23.09.26, 21:39 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
187 km
Maximale Höhe
4.700 ft
CO₂ (geschätzt)
487 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 13:29KSBNSouth BendKEKMElkhart5 min26 km74 kg
23.10.26, 22:09nicht erfasstKSBNSouth Bend51 min388 km752 kg
23.10.26, 13:53nicht erfasstKPCZWaupaca53 min357 km782 kg
19.10.26, 09:59nicht erfasstKSBNSouth Bend1 h 53 min721 km1,7 t
17.10.26, 03:17KOSUColumbusKSBNSouth Bend50 min339 km737 kg
17.10.26, 01:56KSBNSouth BendKOSUColumbus54 min392 km796 kg
16.10.26, 13:10KOSUColumbusKSBNSouth Bend55 min342 km811 kg
16.10.26, 11:46KSBNSouth BendKOSUColumbus50 min377 km737 kg
09.10.26, 02:04nicht erfasstKSBNSouth Bend3 h 04 min1.391 km2,7 t
08.10.26, 22:50nicht erfasstKGNVGainesville2 h 29 min1.248 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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