Flugverlauf · N931SM
KFFC → —
Atlanta → Gelandet · 06.11.2026
Ankunft
Gelandet
06.11.26, 18:27 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 355 km
- Maximale Höhe
- 16.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 723 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.26, 01:55 | nicht erfasst | KM15Linden | 18 min | 161 km | 265 kg |
| 07.11.26, 00:41 | nicht erfasst | KCEYMurray | 19 min | 141 km | 280 kg |
| 06.11.26, 16:03 | nicht erfasst | KFFCAtlanta | 45 min | 369 km | 664 kg |
| 05.11.26, 23:09 | nicht erfasst | KGHMCenterville | 52 min | 368 km | 767 kg |
| 05.11.26, 19:11 | nicht erfasst | KMORMorristown | 42 min | 375 km | 619 kg |
| 01.11.26, 18:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.232 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 17:41 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 2 h 56 min | 1.320 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 21:18 | KCMDCullman | nicht erfasst | 18 min | 134 km | 265 kg |
| 29.10.26, 16:11 | nicht erfasst | KCMDCullman | 18 min | 133 km | 265 kg |
| 29.10.26, 14:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 371 km | 693 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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