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Flugverlauf · N93MW

KRDU → KJYO

Raleigh/Durham → Leesburg · 18.10.2026

Callsign N93MWGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

18.10.26, 18:24 UTC

Ankunft

KJYO

Leesburg

Leesburg Executive Airport

18.10.26, 19:11 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
399 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 11:52in der LuftKJYOLeesburgin der Luft1 h 07 min677 km1,5 t
04.11.26, 20:25KSUAStuartKJYOLeesburg2 h 09 min1.460 km2,9 t
01.11.26, 13:51KJYOLeesburgKSUAStuart2 h 25 min1.479 km3,2 t
26.10.26, 16:17nicht erfasstKJYOLeesburg1 h 23 min855 km1,8 t
24.10.26, 18:21nicht erfasstKSAVSavannah32 min296 km708 kg
22.10.26, 22:28nicht erfasstKMYRMyrtle Beach1 h 00 min638 km1,3 t
21.10.26, 00:27KTEBTeterboroKJYOLeesburg42 min394 km929 kg
20.10.26, 12:53nicht erfasstKTEBTeterboro53 min404 km1,2 t
18.10.26, 17:20KILMWilmingtonKRDURaleigh/Durham34 min262 km752 kg
18.10.26, 15:52nicht erfasstKILMWilmington1 h 06 min689 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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