Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KANE · 10.10.26, 16:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 7.548 km
- CO₂
- 14,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 7.548 km
- CO₂
- 14,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:16 | nicht erfasst | KANEMinneapolis | 45 min | 263 km | 664 kg |
| 10.10.26, 14:16 | KANEMinneapolis | KASXAshlandStrecke → | 32 min | 257 km | 472 kg |
| 05.10.26, 12:55 | KSUWSuperior | KANEMinneapolisStrecke → | 6 h 51 min | 3.050 km | 6,1 t |
| 30.09.26, 13:39 | KANEMinneapolis | KSUWSuperiorStrecke → | 6 h 22 min | 3.088 km | 5,6 t |
| 25.09.26, 18:26 | KOSHOshkosh | KANEMinneapolisStrecke → | 1 h 06 min | 498 km | 973 kg |
| 25.09.26, 15:21 | KANEMinneapolis | KOSHOshkoshStrecke → | 55 min | 392 km | 811 kg |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Ashland1 Flug
- Superior → Minneapolis1 Flug
- Minneapolis → Superior1 Flug
- Oshkosh → Minneapolis1 Flug
- Minneapolis → Oshkosh1 Flug
Häufige Fragen zu N940LT
Wem gehört N940LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TBMAIR LLC, DRISCOLL FAMILY TRUST LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940LT?
N940LT ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N940LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940LT von unbekannt nach Minneapolis am 10.10.26, 16:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].