Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KEXX · 12.10.26, 13:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.576 km
- CO₂
- 6,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.576 km
- CO₂
- 6,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 13:38 | nicht erfasst | KEXXLexington | 1 h 06 min | 542 km | 973 kg |
| 12.10.26, 11:55 | KEXXLexington | KESNEastonStrecke → | 1 h 02 min | 501 km | 914 kg |
| 09.10.26, 14:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 373 km | 619 kg |
| 09.10.26, 12:41 | nicht erfasst | KESNEaston | 1 h 00 min | 503 km | 885 kg |
| 30.09.26, 14:09 | nicht erfasst | KEXXLexington | 46 min | 352 km | 678 kg |
| 28.09.26, 13:34 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 40 min | 343 km | 590 kg |
| 23.09.26, 19:45 | nicht erfasst | KEXXLexington | 56 min | 248 km | 826 kg |
| 20.09.26, 18:02 | nicht erfasst | KEXXLexington | 46 min | 359 km | 678 kg |
| 19.09.26, 12:45 | KEXXLexington | KMRHBeaufortStrecke → | 46 min | 355 km | 678 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N940TW
Wem gehört N940TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FRONT STREET CAPITAL OF NC INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940TW?
N940TW ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N940TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940TW von unbekannt nach Lexington am 12.10.26, 13:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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