Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LCLK · 12.10.26, 11:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.087 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.087 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 11:36 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 57 min | 537 km | 841 kg |
| 03.10.26, 09:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 88 km | 118 kg |
| 30.09.26, 08:37 | FACTCape Town | FATWTswalo Game ReserveStrecke → | 1 h 29 min | 885 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 13:11 | nicht erfasst | FACTCape Town | 46 min | 345 km | 678 kg |
| 18.09.26, 10:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 232 km | 369 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N940VT
Wem gehört N940VT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „47 ALPHA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940VT?
N940VT ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940VT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N940VT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940VT von unbekannt nach Larnarca am 12.10.26, 11:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940VT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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