Flugverlauf · N950P
KGYI → —
Sherman/Denison → Signal verloren · 13.10.2026
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 18:49 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 434 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:36 | KRQOEl Reno | KAMAAmarillo | 46 min | 346 km | 1 t |
| 02.11.26, 16:31 | nicht erfasst | KRQOEl Reno | 40 min | 365 km | 885 kg |
| 01.11.26, 20:46 | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 57 min | 493 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 19:06 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 08 min | 563 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 18:43 | KMDDMidland | KTDWAmarillo | 40 min | 354 km | 885 kg |
| 29.10.26, 12:20 | nicht erfasst | KMDDMidland | 45 min | 340 km | 995 kg |
| 22.10.26, 20:14 | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 58 min | 512 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 18:30 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 03 min | 534 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 14:39 | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 43 min | 447 km | 951 kg |
| 19.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 53 min | 493 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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