Flugverlauf · N955CN
N955CN · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 23:45 UTC
Ankunft
Gelandet
30.10.26, 23:53 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 61 km
- Maximale Höhe
- 9.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 80 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 18:50in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 14 min | 98 km | 140 kg |
| 04.11.26, 01:57 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 3 h 31 min | 715 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 23:56 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 4 min | 28 km | 40 kg |
| 30.10.26, 22:25 | KCBFCouncil Bluffs | KSLBStorm Lake | 19 min | 143 km | 190 kg |
| 30.10.26, 03:21 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 1 h 13 min | 620 km | 730 kg |
| 29.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 44 min | 705 km | 1 t |
| 26.10.26, 22:00 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 2 h 17 min | 611 km | 1,4 t |
| 21.10.26, 03:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 94 km | 110 kg |
| 21.10.26, 01:17 | nicht erfasst | KVTNValentine | 59 min | 456 km | 590 kg |
| 20.10.26, 20:03 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 33 min | 252 km | 330 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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