Gelandet: ···· → KCBF · 30.10.26, 23:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 27,9
- Strecke
- 8.973 km
- CO₂
- 16,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 46
- Flugstunden
- 65
- Strecke
- 23.123 km
- CO₂
- 39 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 23:56 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 4 min | 28 km | 40 kg |
| 30.10.26, 23:45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 61 km | 80 kg |
| 30.10.26, 22:25 | KCBFCouncil Bluffs | KSLBStorm LakeStrecke → | 19 min | 143 km | 190 kg |
| 30.10.26, 03:21 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 1 h 13 min | 620 km | 730 kg |
| 29.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 44 min | 705 km | 1 t |
| 26.10.26, 22:00 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 2 h 17 min | 611 km | 1,4 t |
| 21.10.26, 03:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 94 km | 110 kg |
| 21.10.26, 01:17 | nicht erfasst | KVTNValentine | 59 min | 456 km | 590 kg |
| 20.10.26, 20:03 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 33 min | 252 km | 330 kg |
| 20.10.26, 18:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 225 km | 310 kg |
| 18.10.26, 18:40 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 26 min | 205 km | 260 kg |
| 18.10.26, 15:45 | KCBFCouncil Bluffs | KGRIGrand IslandStrecke → | 29 min | 199 km | 290 kg |
| 15.10.26, 01:04 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 3 h 25 min | 660 km | 2,1 t |
| 14.10.26, 07:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 323 km | 470 kg |
| 13.10.26, 01:07 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 3 h 04 min | 707 km | 1,8 t |
| 12.10.26, 17:49 | KCBFCouncil Bluffs | KCBFCouncil Bluffs | 3 h 54 min | 652 km | 2,3 t |
| 10.10.26, 08:18 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 41 min | 320 km | 410 kg |
| 10.10.26, 05:07 | KCBFCouncil Bluffs | KVTNValentineStrecke → | 1 h 02 min | 442 km | 620 kg |
| 09.10.26, 19:19 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 3 h 13 min | 974 km | 1,9 t |
| 06.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KCBFCouncil Bluffs | 1 h 11 min | 617 km | 710 kg |
Strecken dieses Jets
- Council Bluffs → Storm Lake1 Flug
- Council Bluffs → Grand Island1 Flug
- Council Bluffs → Valentine1 Flug
Häufige Fragen zu N955CN
Wem gehört N955CN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHILDRENS HOSPITAL & MEDICAL CENTER“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N955CN?
N955CN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N955CN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N955CN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N955CN von unbekannt nach Council Bluffs am 30.10.26, 23:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N955CN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 27,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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