Flugverlauf · N957CR
KHOU → KBTR
Houston → Baton Rouge · 16.10.2026
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 452 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:43 | KBTRBaton Rouge | KBNLBarnwell | 1 h 20 min | 1.002 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 19:04 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 45 min | 487 km | 2 t |
| 25.10.26, 16:33 | nicht erfasst | KDTSDestin | 46 min | 531 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 14:17 | KBTRBaton Rouge | KBQKBrunswick | 1 h 14 min | 926 km | 3,3 t |
| 24.10.26, 21:21 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 37 min | 428 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 20:17 | KAUOAuburn | KDTSDestin | 29 min | 289 km | 1,3 t |
| 24.10.26, 12:41 | KDTSDestin | KAUOAuburn | 30 min | 270 km | 1,3 t |
| 24.10.26, 11:22 | KBTRBaton Rouge | KDTSDestin | 43 min | 463 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 18:46 | KSNASanta Ana | KBTRBaton Rouge | 2 h 58 min | 2.580 km | 8 t |
| 16.10.26, 12:35 | KBTRBaton Rouge | KHOUHouston | 42 min | 444 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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