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Flugverlauf · N969GC

KPIE → KSRQ

St Petersburg Clearwater → Sarasota/Bradenton · 28.10.2026

Callsign N969GCGelandet

Abflug

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

28.10.26, 18:27 UTC

Ankunft

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

28.10.26, 18:48 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
135 km
Maximale Höhe
3.950 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:34KBNANashvilleKMLIMoline1 h 06 min748 km1,5 t
02.11.26, 17:58KMLIMolineKBNANashville1 h 03 min717 km1,4 t
01.11.26, 17:39KPIESt Petersburg ClearwaterKMLIMoline2 h 24 min1.677 km3,2 t
01.11.26, 14:29KMLIMolineKPIESt Petersburg Clearwater2 h 18 min1.714 km3,1 t
28.10.26, 21:16nicht erfasstKMLIMoline2 h 15 min1.723 km3 t
28.10.26, 15:56nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater2 h 14 min1.695 km3 t
25.10.26, 22:14nicht erfasstKMLIMoline2 h 42 min1.888 km3,6 t
25.10.26, 18:45nicht erfasstKAPFNaples2 h 30 min1.944 km3,3 t
25.10.26, 17:26nicht erfasstKMLIMoline46 min513 km1 t
25.10.26, 16:13nicht erfasstKHYRHayward47 min510 km1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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