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Flugverlauf · N96BR

— → KSUA

Start nicht erfasst → Stuart · 27.10.2026

Callsign N96BRGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 17:57 UTC

Ankunft

KSUA

Stuart

Witham Field

27.10.26, 19:40 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
1.404 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
9,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:15nicht erfasstKSUAStuart1 h 46 min1.388 km10 t
02.11.26, 12:37KSUAStuartKSBYSalisbury1 h 32 min1.322 km8,7 t
27.10.26, 16:01nicht erfasstKESNEaston8 min60 km758 kg
22.10.26, 22:05KSUAStuartKBWIBaltimore1 h 46 min1.481 km10 t
16.10.26, 14:08KPBIWest Palm BeachKSUAStuart14 min100 km1,3 t
13.10.26, 14:31KBWIBaltimoreKPBIWest Palm Beach1 h 45 min1.485 km10 t
13.10.26, 12:00KSUAStuartKBWIBaltimore1 h 51 min1.445 km10,5 t
05.10.26, 16:49KBWIBaltimoreKSUAStuart1 h 43 min1.410 km9,8 t
05.10.26, 12:53KSUAStuartKBWIBaltimore1 h 42 min1.398 km9,7 t
30.09.26, 15:34KBWIBaltimoreKSUAStuart1 h 42 min1.434 km9,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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