Flugverlauf · N973AC
— → LFSB
Start nicht erfasst → Bale/Mulhouse · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 13:29 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 600 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:59 | nicht erfasst | LIRPPisa | 1 h 00 min | 710 km | 4,1 t |
| 02.10.26, 09:37 | nicht erfasst | LDDUDubrovnik | 58 min | 680 km | 4 t |
| 02.10.26, 07:14 | LFSBBale/Mulhouse | LIRPPisa | 51 min | 598 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 07:16 | nicht erfasst | LFSBBale/Mulhouse | 55 min | 599 km | 3,8 t |
| 29.09.26, 22:05 | KMMUMorristown | LIRPPisa | 7 h 22 min | 6.780 km | 30,3 t |
| 17.09.26, 19:19 | nicht erfasst | KMMUMorristown | 1 h 41 min | 1.102 km | 6,9 t |
| 17.09.26, 12:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.494 km | 7,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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