Flugverlauf · N975BD
KLAS → KVNY
Las Vegas → Van Nuys · 01.11.2026
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 427 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:22in der Luft | KAUSAustin | in der Luft | 2 h 31 min | 1.917 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 17:32 | KSNASanta Ana | KAUSAustin | 2 h 25 min | 2.002 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 01:28 | KVNYVan Nuys | KSNASanta Ana | 22 min | 151 km | 487 kg |
| 31.10.26, 19:38 | KVNYVan Nuys | KLASLas Vegas | 43 min | 450 km | 951 kg |
| 31.10.26, 18:08 | KSNASanta Ana | KVNYVan Nuys | 19 min | 116 km | 420 kg |
| 27.10.26, 01:45 | KBURBurbank | KSNASanta Ana | 17 min | 116 km | 376 kg |
| 26.10.26, 23:59 | KSJCSan Jose | KBURBurbank | 45 min | 513 km | 995 kg |
| 26.10.26, 22:49 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 26 min | 197 km | 575 kg |
| 26.10.26, 16:40 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 5 h 07 min | 2.173 km | 6,8 t |
| 25.10.26, 17:49Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 2 h 00 min | 1.445 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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