Flugverlauf · N97JA
KHEF → —
Manassas → Signal verloren · 20.09.2026
Ankunft
Signal verloren
20.09.26, 20:24 UTC
- Flugdauer
- 1 h 19 min
- Strecke
- 800 km
- Maximale Höhe
- 38.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 17:45 | nicht erfasst | KSWFNewburgh | 1 h 51 min | 1.200 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 17:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 207 km | 509 kg |
| 24.09.26, 12:34 | nicht erfasst | KMDHCarbondale/Murphysboro | 25 min | 227 km | 553 kg |
| 22.09.26, 17:03 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 25 min | 904 km | 1,9 t |
| 21.09.26, 19:19 | nicht erfasst | KSIVSullivan | 28 min | 276 km | 619 kg |
| 21.09.26, 13:47 | KFBLFaribault | KPIAPeoria | 54 min | 503 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 11:53 | nicht erfasst | KFBLFaribault | 1 h 17 min | 798 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 17:04 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 20 min | 839 km | 1,8 t |
| 19.09.26, 13:34 | nicht erfasst | KDCYWashington | 36 min | 335 km | 796 kg |
| 17.09.26, 20:39 | nicht erfasst | KCSVCrossville | 35 min | 342 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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