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Flugverlauf · N981BB

PACV → —

Cordova → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N981BBSignal verloren

Abflug

PACV

Cordova

Merle K (Mudhole) Smith Airport

12.10.26, 00:55 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
0 min
Strecke
3 km
Maximale Höhe
1.475 ft
CO₂ (geschätzt)
0 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 16:21PAFAFairbanksPAENKenai1 h 14 min516 km1,1 t
12.10.26, 14:28nicht erfasstPAFAFairbanks47 min313 km693 kg
12.10.26, 12:47PAENKenaiKTSGTanacross1 h 13 min529 km1,1 t
12.10.26, 03:01PANCAnchoragePAENKenai18 min104 km265 kg
12.10.26, 01:01nicht erfasstPANCAnchorage38 min277 km560 kg
11.10.26, 23:17PAENKenaiPACVCordova49 min334 km723 kg
11.10.26, 00:20PANCAnchoragePAENKenai18 min97 km265 kg
10.10.26, 21:33nicht erfasstPANCAnchorage1 h 08 min558 km1 t
09.10.26, 05:48PANCAnchoragePAENKenai16 min98 km236 kg
09.10.26, 03:34PAHOHomerPANCAnchorage29 min192 km428 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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