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Flugverlauf · N984XR

KCHA → KSIK

Chattanooga → Sikeston · 05.10.2026

Callsign N984XRGelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

05.10.26, 20:01 UTC

Ankunft

KSIK

Sikeston

Sikeston Memorial Municipal Airport

05.10.26, 20:41 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
455 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 13:45KTYQIndianapolisKINDIndianapolis6 min37 km133 kg
05.10.26, 21:08nicht erfasstKTYQIndianapolis41 min450 km907 kg
05.10.26, 16:42MWCRGeorgetownKCHAChattanooga2 h 27 min1.838 km3,3 t
01.10.26, 15:22nicht erfasstMWCRGeorgetown2 h 49 min2.232 km3,7 t
01.10.26, 13:11KTYQIndianapolisKSIKSikeston42 min464 km929 kg
30.09.26, 16:25KFTYAtlantaKTYQIndianapolis1 h 03 min733 km1,4 t
28.09.26, 10:44KTYQIndianapolisKFTYAtlanta1 h 02 min770 km1,4 t
25.09.26, 17:13nicht erfasstKTYQIndianapolis6 min36 km133 kg
20.09.26, 17:58KTYQIndianapolisKINDIndianapolis15 min90 km332 kg
20.09.26, 13:59nicht erfasstKTYQIndianapolis2 h 55 min2.440 km3,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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