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Flugverlauf · N985SR

KRBL → KMEV

Red Bluff → Minden · 24.09.2026

Callsign N985SRGelandet

Abflug

KRBL

Red Bluff

Red Bluff Municipal Airport

24.09.26, 22:20 UTC

Ankunft

KMEV

Minden

Minden Tahoe Airport

24.09.26, 23:00 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
262 km
Maximale Höhe
15.100 ft
CO₂ (geschätzt)
400 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:50KRBLRed BluffKRBLRed Bluff2 h 13 min420 km1,3 t
28.10.26, 21:31KAUNAuburnKRBLRed Bluff25 min167 km250 kg
28.10.26, 17:00KMEVMindenKAUNAuburn22 min131 km220 kg
28.10.26, 16:01KRBLRed BluffKMEVMinden37 min267 km370 kg
26.10.26, 23:11nicht erfasstKRBLRed Bluff38 min252 km380 kg
26.10.26, 21:12nicht erfasstKMEVMinden1 h 36 min707 km961 kg
26.10.26, 18:12nicht erfasstKUDDPalm Springs1 h 32 min752 km921 kg
26.10.26, 17:05nicht erfasstKMEVMinden33 min252 km330 kg
23.10.26, 23:24KRDDReddingKRBLRed Bluff1 h 14 min381 km740 kg
23.10.26, 18:43nicht erfasstKRDDRedding20 min115 km200 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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