Derzeit nicht erfasst
Gelandet: CYVR → CYVR · 08.10.26, 19:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 9.028 km
- CO₂
- 32,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:01 | CYVRVancouver | CYVRVancouver | 2 h 54 min | 1.069 km | 6,4 t |
| 08.10.26, 17:27 | KPDXPortland | CYVRVancouverStrecke → | 51 min | 495 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 21:34 | KCRQCarlsbad | KPDXPortlandStrecke → | 2 h 05 min | 1.543 km | 4,6 t |
| 01.10.26, 18:46 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 1 h 19 min | 1.085 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 18:41Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.366 km | 3,8 t |
| 28.09.26, 16:13 | KCRQCarlsbad | KHWDHaywardStrecke → | 5 h 52 min | 3.470 km | 13 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N987CF
Wem gehört N987CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PEEKEY LUMBUS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N987CF?
N987CF ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N987CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:23 UTC) war N987CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N987CF von Vancouver nach Vancouver am 08.10.26, 19:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N987CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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