Flugverlauf · N990EM
MMTJ → —
Tijuana → Signal verloren · 28.09.2026
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 23:03 UTC
- Flugdauer
- 1 h 14 min
- Strecke
- 974 km
- Maximale Höhe
- 38.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 231 km | 465 kg |
| 01.11.26, 21:26 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 1 h 37 min | 1.221 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 19:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 830 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 01:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 97 km | 155 kg |
| 17.10.26, 18:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 54 min | 1.002 km | 6,5 t |
| 16.10.26, 16:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 569 km | 951 kg |
| 14.10.26, 20:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 483 km | 818 kg |
| 11.10.26, 23:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 390 km | 708 kg |
| 10.10.26, 21:14Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 16 min | 161 km | 354 kg |
| 09.10.26, 20:16 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 39 min | 448 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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