Flugverlauf · N991GT
KHIO → …
Portland → Ziel noch offen · 04.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 07 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 348 km
- Maximale Höhe
- 16.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 678 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 08:57 | nicht erfasst | KHIOPortland | 45 min | 321 km | 664 kg |
| 04.11.26, 04:32 | KPDXPortland | K3S8Grants Pass | 2 h 50 min | 416 km | 2,5 t |
| 04.11.26, 01:40 | nicht erfasst | KPDXPortland | 44 min | 283 km | 649 kg |
| 03.11.26, 03:02 | KSTSSanta Rosa | KACVArcata/Eureka | 40 min | 298 km | 590 kg |
| 02.11.26, 23:54 | KACVArcata/Eureka | KSTSSanta Rosa | 50 min | 298 km | 737 kg |
| 02.11.26, 04:23 | KSFOSan Francisco | KACVArcata/Eureka | 2 h 44 min | 464 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 00:57 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 1 h 01 min | 490 km | 900 kg |
| 31.10.26, 02:16 | KCVOCorvallis | KACVArcata/Eureka | 1 h 21 min | 409 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 00:22 | nicht erfasst | KCVOCorvallis | 28 min | 209 km | 413 kg |
| 30.10.26, 22:33 | nicht erfasst | KACVArcata/Eureka | 25 min | 33 km | 369 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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