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N991SU (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSFB → KSFB · 01.11.26, 13:39 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
29,7
Strecke
9.103 km
CO₂
26,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
29,7
Strecke
9.103 km
CO₂
26,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 13:39KSFBOrlandoKSFBOrlando2 h 46 min868 km2,4 t
31.10.26, 12:50KSFBOrlandoKSFBOrlando2 h 51 min917 km2,5 t
30.10.26, 14:39nicht erfasstKSFBOrlando1 h 13 min491 km1,1 t
30.10.26, 12:53KSFBOrlandoMYAXSpanish Cay Airport1 h 00 min424 km885 kg
29.10.26, 13:00KSFBOrlandoKSFBOrlando2 h 42 min865 km2,4 t
26.10.26, 14:25nicht erfasstKSFBOrlando1 h 03 min441 km929 kg
26.10.26, 12:50KSFBOrlandonicht erfasst56 min384 km826 kg
24.10.26, 12:48nicht erfasstKSFBOrlando2 h 53 min898 km2,6 t
22.10.26, 12:49KSFBOrlandoKSFBOrlando3 h 12 min739 km2,8 t
19.10.26, 12:00nicht erfasstKSFBOrlando3 h 31 min662 km3,1 t
18.10.26, 12:39KSFBOrlandoKSFBOrlando3 h 01 min845 km2,7 t
16.10.26, 14:47nicht erfasstKSFBOrlando56 min422 km826 kg
16.10.26, 12:51KSFBOrlandoMYAWAbaco I Walker C Airport51 min330 km752 kg
15.10.26, 12:54KSFBOrlandoKSFBOrlando2 h 47 min817 km2,5 t

Häufige Fragen zu N991SU

Wem gehört N991SU?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AVIATION ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N991SU?

N991SU ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N991SU gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N991SU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N991SU von Orlando nach Orlando am 01.11.26, 13:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N991SU?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 29,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].