Flugverlauf · N9HC
KEUG → KRDM
Eugene → Redmond · 01.10.2026
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 171 km
- Maximale Höhe
- 12.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 23:50 | KPSCPasco | KVBTBentonville | 3 h 28 min | 2.361 km | 4,6 t |
| 12.10.26, 01:03 | KVBTBentonville | KPSCPasco | 3 h 53 min | 2.360 km | 5,2 t |
| 11.10.26, 20:18 | KDECDecatur | KVBTBentonville | 1 h 05 min | 623 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 18:41 | KVBTBentonville | KDECDecatur | 1 h 00 min | 640 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 18 min | 136 km | 398 kg |
| 10.10.26, 18:08 | KVBTBentonville | KHHWHugo | 29 min | 294 km | 641 kg |
| 09.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 1 h 04 min | 609 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 11:16 | KVBTBentonville | KDECDecatur | 1 h 03 min | 640 km | 1,4 t |
| 06.10.26, 20:00 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 3 h 32 min | 2.443 km | 4,7 t |
| 06.10.26, 03:44 | KHRIHermiston | KRDMRedmond | 28 min | 230 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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