Flugverlauf · OE-EPR
LFPB → —
Paris → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 15:49 UTC
- Flugdauer
- 1 h 48 min
- Strecke
- 891 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 08:20 | nicht erfasst | LIMLMilan | 2 h 11 min | 700 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 11:21 | nicht erfasst | LOWIInnsbruck | 30 min | 228 km | 300 kg |
| 30.09.26, 10:10 | LOANWiener Neustadt | LOKWWolfsberg | 24 min | 171 km | 240 kg |
| 28.09.26, 15:03 | LIPBBolzano | LOANWiener Neustadt | 1 h 01 min | 429 km | 610 kg |
| 28.09.26, 13:29 | LOWWVienna | LIPBBolzano | 1 h 09 min | 449 km | 690 kg |
| 28.09.26, 07:55 | nicht erfasst | LOWWVienna | 40 min | 264 km | 400 kg |
| 26.09.26, 09:47 | LOWWVienna | LFPBParis | 2 h 31 min | 1.096 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 13:10 | LIPBBolzano | LOWWVienna | 1 h 03 min | 486 km | 630 kg |
| 24.09.26, 09:56 | LOANWiener Neustadt | LIPBBolzano | 2 h 15 min | 466 km | 1,4 t |
| 21.09.26, 15:09 | nicht erfasst | LOANWiener Neustadt | 31 min | 199 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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