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Flugverlauf · OE-GLB

EGKB → LSZH

London → Zurich · 01.11.2026

Callsign PTN79QGelandet

Abflug

EGKB

London

London Biggin Hill Airport

01.11.26, 11:35 UTC

Ankunft

LSZH

Zurich

Zurich Airport

01.11.26, 13:09 UTC

Flugdauer
1 h 35 min
Strecke
942 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:37LIRZPerugiaLIMLMilan45 min401 km995 kg
03.11.26, 16:08LIMPParmaLIRZPerugia34 min319 km752 kg
03.11.26, 13:48LIMLMilanLIMPParma16 min129 km354 kg
01.11.26, 19:45EGLFFarnboroughLIMLMilan1 h 32 min1.132 km2 t
01.11.26, 14:38LSZHZurichEGLFFarnborough1 h 29 min886 km2 t
30.10.26, 10:54EHAMAmsterdamEGKBLondon41 min359 km907 kg
29.10.26, 14:21EGKBLondonEHAMAmsterdam45 min401 km995 kg
29.10.26, 10:11LEMDMadridEGKBLondon2 h 15 min1.393 km3 t
28.10.26, 11:13nicht erfasstLEMDMadrid59 min601 km1,3 t
28.10.26, 07:29nicht erfasstnicht erfasst1 h 50 min11.368 km2,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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