Flugverlauf · OH-VAD
— → LFLC
Start nicht erfasst → Clermont Ferrand/Auvergne · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 13:10 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 406 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 520 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:14in der Luft | LFTZLa Mole | in der Luft | 51 min | 346 km | 510 kg |
| 04.10.26, 11:06 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFTZLa Mole | 58 min | 405 km | 580 kg |
| 02.10.26, 15:23 | LIMEBergamo | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 1 h 13 min | 529 km | 730 kg |
| 02.10.26, 05:31 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LIMEBergamo | 1 h 17 min | 597 km | 771 kg |
| 30.09.26, 19:55 | EDDFFrankfurt am Main | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 1 h 35 min | 688 km | 951 kg |
| 30.09.26, 16:43 | LIMLMilan | EDDFFrankfurt am Main | 1 h 20 min | 594 km | 801 kg |
| 30.09.26, 13:49 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LIMLMilan | 1 h 13 min | 542 km | 730 kg |
| 29.09.26, 15:07 | LJLJLjubljana | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 2 h 01 min | 911 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 04:54 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LJLJLjubljana | 2 h 00 min | 946 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 18:15 | LSZHZurich | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 1 h 04 min | 463 km | 640 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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