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Flugverlauf · OK-FTR

LKPR → EDDC

Prague → Dresden · 22.09.2026

Callsign OKFTRGelandet

Abflug

LKPR

Prague

Vaclav Havel Airport

22.09.26, 05:47 UTC

Ankunft

EDDC

Dresden

Dresden Airport

22.09.26, 06:11 UTC

Flugdauer
25 min
Strecke
157 km
Maximale Höhe
11.000 ft
CO₂ (geschätzt)
553 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 08:26LSZRAltenrheinLOWLLinz49 min413 km1,1 t
30.09.26, 15:28EGAABelfastLSZRAltenrhein2 h 51 min1.448 km3,8 t
26.09.26, 12:28Signal verlorenLSZRAltenrheinnicht erfasst1 h 00 min516 km1,3 t
25.09.26, 14:20LZKZKosiceLSZRAltenrhein1 h 39 min929 km2,2 t
24.09.26, 06:04EDDCDresdenLZKZKosice1 h 09 min631 km1,5 t
21.09.26, 05:55LSZRAltenrheinLKPRPrague1 h 02 min535 km1,4 t
19.09.26, 14:07nicht erfasstLSZRAltenrhein1 h 13 min635 km1,6 t
18.09.26, 11:40LSZRAltenrheinLDZDZadar1 h 03 min597 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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