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Flugverlauf · OK-KUK

LKPR → LOWW

Prague → Vienna · 12.10.2026

Callsign DFC1GGGelandet

Abflug

LKPR

Prague

Vaclav Havel Airport

12.10.26, 08:55 UTC

Ankunft

LOWW

Vienna

Vienna International Airport

12.10.26, 09:39 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
357 km
Maximale Höhe
17.025 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:50LOWWViennaLKPRPrague33 min285 km730 kg
02.11.26, 08:19nicht erfasstLOWWVienna43 min343 km951 kg
22.10.26, 13:08nicht erfasstLKPRPrague1 h 16 min711 km1,7 t
22.10.26, 06:54nicht erfasstLIMLMilan1 h 23 min697 km1,8 t
20.10.26, 15:15nicht erfasstLKPRPrague10 min56 km221 kg
15.10.26, 22:01LZIBBratislavaLKPRPrague45 min336 km995 kg
15.10.26, 20:50LKPRPragueLZIBBratislava42 min388 km929 kg
15.10.26, 15:53nicht erfasstLKPRPrague1 h 57 min999 km2,6 t
15.10.26, 08:50LKPRPragueLIRARoma1 h 40 min1.069 km2,2 t
13.10.26, 06:12LOWWViennaLKPRPrague44 min311 km973 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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