Flugverlauf · OK-WAY
LKPR → —
Prague → Signal verloren · 10.10.2026
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 06:49 UTC
- Flugdauer
- 2 h 30 min
- Strecke
- 1.796 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 10,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:25 | LZIBBratislava | LKPRPrague | 41 min | 398 km | 2,8 t |
| 03.11.26, 11:28 | LKPRPrague | LZIBBratislava | 41 min | 411 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 11:43 | nicht erfasst | LKPRPrague | 3 h 35 min | 2.844 km | 14,7 t |
| 26.10.26, 10:44Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 3 h 22 min | 2.947 km | 13,8 t |
| 23.10.26, 19:42 | KVNYVan Nuys | LKPRPrague | 12 h 45 min | 10.487 km | 52,4 t |
| 20.10.26, 22:26 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 02 min | 668 km | 4,2 t |
| 18.10.26, 18:26Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 51 min | 663 km | 3,5 t |
| 10.10.26, 11:19 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 9 h 28 min | 5.693 km | 38,9 t |
| 08.10.26, 12:59 | LIPKForli | LKPRPrague | 1 h 00 min | 751 km | 4,1 t |
| 08.10.26, 06:11 | LKPRPrague | LIPKForli | 1 h 06 min | 725 km | 4,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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