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OK-WAY (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → LKPR · 01.11.26, 11:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 37,1
- Strecke
- 27.691 km
- CO₂
- 153 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 48,7
- Strecke
- 36.788 km
- CO₂
- 200 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:43 | nicht erfasst | LKPRPrague | 3 h 35 min | 2.844 km | 14,7 t |
| 26.10.26, 10:44Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 3 h 22 min | 2.947 km | 13,8 t |
| 23.10.26, 19:42 | KVNYVan Nuys | LKPRPragueStrecke → | 12 h 45 min | 10.487 km | 52,4 t |
| 20.10.26, 22:26 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 02 min | 668 km | 4,2 t |
| 18.10.26, 18:26Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 51 min | 663 km | 3,5 t |
| 10.10.26, 11:19 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 9 h 28 min | 5.693 km | 38,9 t |
| 10.10.26, 04:18Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 2 h 30 min | 1.796 km | 10,3 t |
| 08.10.26, 12:59 | LIPKForli | LKPRPragueStrecke → | 1 h 00 min | 751 km | 4,1 t |
| 08.10.26, 06:11 | LKPRPrague | LIPKForliStrecke → | 1 h 06 min | 725 km | 4,5 t |
| 04.10.26, 17:23 | nicht erfasst | LKPRPrague | 1 h 29 min | 1.117 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 06:37Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.216 km | 5,8 t |
| 28.09.26, 15:21 | nicht erfasst | LKPRPrague | 1 h 36 min | 1.165 km | 6,6 t |
| 24.09.26, 14:58 | LKPRPrague | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.285 km | 6,5 t |
| 22.09.26, 16:37 | LBSFSofia | LKPRPragueStrecke → | 1 h 35 min | 1.106 km | 6,5 t |
| 22.09.26, 14:19 | LKPRPrague | LBSFSofiaStrecke → | 1 h 24 min | 1.123 km | 5,8 t |
| 16.09.26, 12:52 | nicht erfasst | LKPRPrague | 2 h 17 min | 1.724 km | 9,4 t |
| 15.09.26, 18:56Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 1 h 43 min | 1.478 km | 7,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OK-WAY
Wem gehört OK-WAY?
Für OK-WAY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OK-WAY?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ABP des Betreibers ABS Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OK-WAY?
OK-WAY ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist OK-WAY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war OK-WAY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-WAY von unbekannt nach Prague am 01.11.26, 11:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OK-WAY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 37,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 200 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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