Flugverlauf · OO-LUX
ELLX → LFSN
Luxembourg → Nancy/Essey · 28.09.2026
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 162 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 05:58 | EBKTWevelgem | LEBLBarcelona | 1 h 56 min | 1.262 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 12:41 | nicht erfasst | EBKTWevelgem | 36 min | 383 km | 796 kg |
| 30.09.26, 15:43 | LEBLBarcelona | LFEXGuiscriff | 1 h 26 min | 1.029 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 04:51 | nicht erfasst | LEBLBarcelona | 1 h 24 min | 979 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 14:12 | LFMDCannes/Mandelieu | ELLXLuxembourg | 1 h 04 min | 733 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 16:11 | ELLXLuxembourg | LFMDCannes/Mandelieu | 1 h 01 min | 773 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 14:26 | nicht erfasst | ELLXLuxembourg | 16 min | 108 km | 354 kg |
| 23.09.26, 15:50 | LFPBParis | LFEXGuiscriff | 38 min | 359 km | 841 kg |
| 22.09.26, 15:53 | LFBDBordeaux/Merignac | LFPBParis | 53 min | 539 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 04:32 | nicht erfasst | LFBDBordeaux/Merignac | 1 h 00 min | 702 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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