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Fly Diamond Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign FDC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 203 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250.
ICAO-Callsign: FDC · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Fly Diamond Company
- Land
- Libyen
- ICAO-Kürzel
- FDC
- Funkrufname
- DIAMOND AIRLINE
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Christchurch (NZCH)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 203
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 139,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 123 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ZK-FDT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 108 | 13.10.26, 03:21 UTC |
| 2 | ZK-FDR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 62 | 13.10.26, 03:08 UTC |
| 3 | ZK-FDS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 31 | 04.10.26, 21:26 UTC |
| 4 | ZK-FDC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 06.10.26, 03:36 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE204 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1NZCHChristchurch151 Bew.
- 2NZNSNelson100 Bew.
- 3NZWBBlenheim34 Bew.
- 4NZGMGreymouth Airport31 Bew.
- 5NZWNWellington24 Bew.
- 6NZAAAuckland14 Bew.
- 7NZDNDunedin10 Bew.
- 8NZOMBlenheim4 Bew.
- 9NZHKHokitika Airfield4 Bew.
- 10NZHNHamilton3 Bew.
- 11NZPMPalmerston North Airport2 Bew.
- 12NZTUTimaru Airport2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 203
- Flugstunden
- 139,6
- Strecke
- 54.718 km
- CO₂
- 123 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 203
- Flugstunden
- 139,6
- Strecke
- 54.718 km
- CO₂
- 123 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Fly Diamond
Wie viele Jets hat Fly Diamond?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FDC erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Fly Diamond seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Fly Diamond Company in Libyen registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Fly Diamond?
Fly Diamond fliegt unter dem ICAO-Callsign FDC; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „DIAMOND AIRLINE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa FDC123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Fly Diamond?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Fly Diamond erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (4 Jets).
Wo fliegt Fly Diamond am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Christchurch (NZCH, 151 Bewegungen), Nelson (NZNS, 100 Bewegungen) und Blenheim (NZWB, 34 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Nelson → Christchurch (28 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Fly Diamond?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 123 t CO₂ bei 139,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 123 t bei 203 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Fly Diamond live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FDC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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