Privatjet-Tracker · Betreiber · Staat & Behörden
Royal Air Force Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem Callsign RFR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 22 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 350 und Embraer Phenom 100.
ICAO-Callsign: RFR · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- RFR
- Funkrufname
- RAFAIR
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Gibraltar (LXGB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 8
- Flüge (30 Tage)
- 22
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 65,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 64,9 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
8 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ZZ504 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 6 | 19.09.26, 13:30 UTC |
| 2 | ZM334 | Embraer Phenom 100Light Jet | 4 | 02.10.26, 12:35 UTC |
| 3 | ZM335 | Embraer Phenom 100Light Jet | 3 | 28.09.26, 10:35 UTC |
| 4 | ZZ416 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 3 | 19.09.26, 13:17 UTC |
| 5 | ZZ507 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 2 | 24.09.26, 13:44 UTC |
| 6 | ZZ419 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 2 | 24.09.26, 13:13 UTC |
| 7 | ZM333 | Embraer Phenom 100Light Jet | 1 | 25.09.26, 16:06 UTC |
| 8 | ZZ501 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 1 | 19.09.26, 13:07 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 350B3505 Jets
- Embraer Phenom 100E50P3 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LXGBGibraltar11 Bew.
- 2EGYDCranwell4 Bew.
- 3LCRARAF Akrotiri4 Bew.
- 4LPPRPorto4 Bew.
- 5LIMJGenova2 Bew.
- 6LOWWWien2 Bew.
- 7LFLLLyon2 Bew.
- 8EKYTAalborg2 Bew.
- 9LFBOToulouse/Blagnac2 Bew.
- 10EGXWWaddington2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 65,7
- Strecke
- 25.933 km
- CO₂
- 64,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 65,7
- Strecke
- 25.933 km
- CO₂
- 64,9 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Royal Air Force
Wie viele Jets hat Royal Air Force?
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RFR erfasst, 8 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Royal Air Force seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Royal Air Force in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Royal Air Force?
Royal Air Force fliegt unter dem ICAO-Callsign RFR; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „RAFAIR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RFR123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Royal Air Force?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Royal Air Force erfasst: Beechcraft King Air 350 (5 Jets) und Embraer Phenom 100 (3 Jets).
Wo fliegt Royal Air Force am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Gibraltar (LXGB, 11 Bewegungen), Cranwell (EGYD, 4 Bewegungen) und RAF Akrotiri (LCRA, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Porto → Waddington (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Royal Air Force?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 64,9 t CO₂ bei 65,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 64,9 t bei 22 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Royal Air Force live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RFR.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].