Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Skyemotion Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign EMO erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 25 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 7500/8000 und Learjet 60.
ICAO-Callsign: EMO · Charter
Steckbrief
- Land
- Österreich
- ICAO-Kürzel
- EMO
- Funkrufname
- EMOTION
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Nizza (LFMN)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 25
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 31,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 140 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Zugeordnet | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OE-LSS | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | Lawrence Stroll | 17 | 03.10.26, 17:08 UTC |
| 2 | OE-ILS | Learjet 60Light Jet | – | 8 | 26.09.26, 18:12 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 7500/8000GL7T1 Jets
- Learjet 60LJ601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LFMNNizza9 Bew.
- 2LIMLMailand9 Bew.
- 3LSZBBern7 Bew.
- 4EGLFFarnborough7 Bew.
- 5LLBGTel Aviv4 Bew.
- 6EGTKKidlington3 Bew.
- 7LIPHTreviso2 Bew.
- 8LCLKLarnarca1 Bew.
- 9LCPHPaphos1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 22.201 km
- CO₂
- 140 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 22.201 km
- CO₂
- 140 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Skyemotion
Wie viele Jets hat Skyemotion?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign EMO erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Skyemotion seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Skyemotion in Österreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Skyemotion?
Skyemotion fliegt unter dem ICAO-Callsign EMO; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „EMOTION“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa EMO123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Skyemotion?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Skyemotion erfasst: Bombardier Global 7500/8000 (1 Jets) und Learjet 60 (1 Jets).
Wo fliegt Skyemotion am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Nizza (LFMN, 9 Bewegungen), Mailand (LIML, 9 Bewegungen) und Bern (LSZB, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Mailand → Nizza (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Skyemotion?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 140 t CO₂ bei 31,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 140 t bei 25 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Skyemotion live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign EMO.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].