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Flugverlauf · OY-EUR

EDMO → LIPQ

EDMO → Trieste · 26.10.2026

Callsign OYEURGelandet

Abflug

EDMO

Oberpfaffenhofen Airport

26.10.26, 14:22 UTC

Ankunft

LIPQ

Trieste

Trieste / Ronchi Dei Legionari

26.10.26, 15:10 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
350 km
Maximale Höhe
21.025 ft
CO₂ (geschätzt)
470 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 14:37ETNLRostockEKAHAarhus46 min311 km460 kg
04.11.26, 07:51EKAHAarhusETNLRostock54 min324 km540 kg
27.10.26, 18:28LIPQTriesteEKAHAarhus2 h 46 min1.243 km1,7 t
26.10.26, 07:42nicht erfasstEDMOOberpfaffenhofen Airport1 h 52 min943 km1,1 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstEKAHAarhus12 min79 km120 kg
13.10.26, 06:24EKAHAarhusEKRKCopenhagen20 min120 km200 kg
30.09.26, 08:55EGPNDundeeEKAHAarhus2 h 01 min865 km1,2 t
30.09.26, 06:02EKAHAarhusEGPNDundee2 h 06 min869 km1,3 t
15.09.26, 13:15EDAZTrebbinEKAHAarhus1 h 23 min570 km831 kg
15.09.26, 06:42EDDHHamburgEDAZTrebbin50 min346 km500 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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