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Flugverlauf · PP-EJO

— → SNPY

Start nicht erfasst → Sao Sebastiao Do Paraiso · 18.09.2026

Callsign PPEJOGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.09.26, 16:57 UTC

Ankunft

SNPY

Sao Sebastiao Do Paraiso

Sao Sebastiao do Paraiso Airport

18.09.26, 17:04 UTC

Flugdauer
6 min
Strecke
41 km
Maximale Höhe
8.300 ft
CO₂ (geschätzt)
88 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 16:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst46 min366 km678 kg
08.10.26, 09:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min336 km619 kg
07.10.26, 19:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min66 km133 kg
07.10.26, 13:40nicht erfasstSNDVDivinopolis11 min82 km162 kg
06.10.26, 17:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min29 km59 kg
06.10.26, 16:03nicht erfasstnicht erfasst16 min110 km236 kg
05.10.26, 23:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min68 km118 kg
05.10.26, 18:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst48 min326 km708 kg
04.10.26, 19:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 04 min526 km944 kg
03.10.26, 19:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min176 km339 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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