Flugverlauf · PP-OVO
— → SDYS
Start nicht erfasst → Porto Belo · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 12:01 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 265 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 17:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 331 km | 863 kg |
| 26.10.26, 12:50 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 59 min | 586 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 17:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 165 km | 398 kg |
| 20.10.26, 10:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 147 km | 265 kg |
| 17.10.26, 11:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 332 km | 907 kg |
| 28.09.26, 13:08 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 33 min | 333 km | 730 kg |
| 27.09.26, 14:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 13 min | 1.061 km | 5,6 t |
| 24.09.26, 18:42 | nicht erfasst | SNWHQuerencia Do Norte | 1 min | 17 km | 22 kg |
| 23.09.26, 20:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.254 km | 2,4 t |
| 22.09.26, 10:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.256 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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