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Flugverlauf · PR-CGI

LIML → SBGL

Milan → Rio De Janeiro · 23.10.2026

Callsign PRCGIGelandet

Abflug

LIML

Milan

Linate Airport

23.10.26, 21:01 UTC

Ankunft

SBGL

Rio De Janeiro

Galeao - Antonio Carlos Jobim International Airport

24.10.26, 11:09 UTC

Flugdauer
14 h 08 min
Strecke
9.906 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
58,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:28EGLFFarnboroughLIMLMilan1 h 41 min1.217 km6,9 t
31.10.26, 04:59nicht erfasstEGLFFarnborough5 h 43 min4.958 km23,5 t
30.10.26, 22:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 43 min803 km11,2 t
18.10.26, 17:01LFQQLille/LesquinLIMLMilan1 h 07 min785 km4,6 t
18.10.26, 16:30EGLFFarnboroughLFQQLille/Lesquin31 min357 km2,1 t
15.10.26, 18:17LIMLMilanEGLFFarnborough1 h 28 min1.049 km6 t
12.10.26, 19:17KFLLFort LauderdaleLIMLMilan8 h 51 min8.397 km36,4 t
08.10.26, 16:07nicht erfasstKFLLFort Lauderdale30 min281 km2,1 t
04.10.26, 18:14Signal verlorenKFLLFort Lauderdalenicht erfasst19 min202 km1,3 t
02.10.26, 23:12SBGRSao PauloKFLLFort Lauderdale8 h 36 min6.741 km35,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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