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PR-DAH (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 350 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → SBMT · 10.10.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
3,8
Strecke
2.996 km
CO₂
3,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
3,8
Strecke
2.996 km
CO₂
3,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 14:12nicht erfasstSBMTSao Paulo1 h 36 min737 km1,4 t
09.10.26, 15:57nicht erfasstSBMTSao Paulo1 h 31 min1.225 km1,3 t
06.10.26, 17:14nicht erfasstSBMTSao Paulo3 min28 km44 kg
06.10.26, 15:23nicht erfasstSBMTSao Paulo3 min23 km44 kg
23.09.26, 20:32nicht erfasstSBMTSao Paulo6 min48 km88 kg
21.09.26, 21:18nicht erfasstSBMTSao Paulo7 min66 km103 kg
21.09.26, 14:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min861 km339 kg
19.09.26, 23:41nicht erfasstSBMTSao Paulo1 min8 km15 kg

Häufige Fragen zu PR-DAH

Wem gehört PR-DAH?

Für PR-DAH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PR-DAH?

PR-DAH ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.

Wo ist PR-DAH gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:03 UTC) war PR-DAH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-DAH von unbekannt nach Sao Paulo am 10.10.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PR-DAH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].