Flugverlauf · PR-EGF
— → SBSP
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 23:13 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 364 km
- Maximale Höhe
- 21.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 10:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 322 km | 575 kg |
| 13.10.26, 04:15 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 23 min | 295 km | 509 kg |
| 07.10.26, 22:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 426 km | 619 kg |
| 07.10.26, 20:05 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 35 min | 293 km | 774 kg |
| 07.10.26, 01:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 611 km | 553 kg |
| 20.09.26, 17:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 263 km | 442 kg |
| 17.09.26, 16:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 238 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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