Signal verloren: ···· → ···· · 13.10.26, 10:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 2.311 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.812 km
- CO₂
- 4,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 10:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 322 km | 575 kg |
| 13.10.26, 04:15 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 23 min | 295 km | 509 kg |
| 07.10.26, 22:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 426 km | 619 kg |
| 07.10.26, 20:05 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 35 min | 293 km | 774 kg |
| 07.10.26, 01:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 611 km | 553 kg |
| 06.10.26, 23:13 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 20 min | 364 km | 442 kg |
| 20.09.26, 17:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 263 km | 442 kg |
| 17.09.26, 16:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 238 km | 310 kg |
Häufige Fragen zu PR-EGF
Wem gehört PR-EGF?
Für PR-EGF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-EGF?
PR-EGF ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist PR-EGF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war PR-EGF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-EGF am 13.10.26, 10:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-EGF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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