Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBJH · 30.09.26, 17:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 17.900 km
- CO₂
- 88,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 17.900 km
- CO₂
- 88,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 17:16 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 13 min | 1.046 km | 5 t |
| 29.09.26, 12:52 | SBJHSão Roque | SGASAsuncionStrecke → | 1 h 39 min | 1.112 km | 6,8 t |
| 23.09.26, 14:29 | KTEBTeterboro | SBJHSão RoqueStrecke → | 9 h 06 min | 7.854 km | 37,4 t |
| 20.09.26, 14:43 | SBJHSão Roque | KTEBTeterboroStrecke → | 9 h 32 min | 7.888 km | 39,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-GMV
Wem gehört PR-GMV?
Für PR-GMV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-GMV?
PR-GMV ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PR-GMV gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war PR-GMV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-GMV von unbekannt nach São Roque am 30.09.26, 17:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-GMV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 21,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 88,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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