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PR-GRN (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: ···· → SBBP · 30.10.26, 13:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 1.850 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 3.807 km
- CO₂
- 20,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:08 | nicht erfasst | SBBPBraganca Paulista | 52 min | 385 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 14:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 50 min | 670 km | 4,1 t |
| 08.10.26, 19:26 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 58 min | 385 km | 855 kg |
| 05.10.26, 21:50 | SBJRRio De Janeiro | SBJDJundiaiStrecke → | 1 h 10 min | 410 km | 2,6 t |
| 24.09.26, 21:39 | SBMTSao Paulo | SBJRRio De JaneiroStrecke → | 52 min | 353 km | 767 kg |
| 22.09.26, 13:21 | SBJRRio De Janeiro | SBMTSao PauloStrecke → | 1 h 10 min | 363 km | 1 t |
| 20.09.26, 14:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 387 km | 2 t |
| 16.09.26, 14:14Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 3 h 16 min | 854 km | 7,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-GRN
Wem gehört PR-GRN?
Für PR-GRN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-GRN?
PR-GRN ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist PR-GRN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 04:38 UTC) war PR-GRN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-GRN von unbekannt nach Braganca Paulista am 30.10.26, 13:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-GRN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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